Alapinfók a vezérműszíj-cseréről
Mikor esedékes a legközelebbi vezérműszíj-csere?
Ha nem tudod, akkor érdemes mielőbb felvenni a szerelőddel a kapcsolatot és kideríteni, ugyanis a vezérműszíj cseréjének elmulasztása óriási problémákat okozhat az autódban!
Ha tovább olvasol, elmondjuk ennek okát is, továbbá kitérünk majd az általános tudnivalókra is a vezérműszíj-csere kapcsán, így a jövőben biztosan nem lesz problémád a megfelelő ütemezéssel.
Vezérműszíj-csere: kezdjük az alapokkal
A vezérműszíjas motor rendkívül elterjedt az autók körében – a legtöbb személyautóban ezzel a megoldással találkozunk.
A szíj cseréje alapműveletnek számít, tehát fontos tudnod, mik az ezzel kapcsolatos fő információk.
- Megtett kilométerek: a vezérműszíj-csere nem évente vagy kétévente megejtendő feladat, hanem bizonyos számú megtett kilométer után kell elvégezni. A csereintervallum általában 60.000 és 120.000 kilométer között van – a pontos számot a szerelőd tudja megmondani az autód típusa alapján.
- Eltelt idő: az időre akkor kell figyelni, hogyha keveset közlekedsz az autóddal. Ha 5 év alatt sem teszed meg az előírt kilométerszámot, akkor mindenképp szükséges a vezérműszíj cseréje, hiszen a szíj anyaga az idő múlásával gyengül, elérik.
- Nem csak a szíjat kell cserélni: vezérlés alatt nem csak a vezérműszíjat értjük, hanem egy egész alkatrészkomplexre gondolunk alatta. Ide tartoznak például a vezető- és feszítőgörgők, a vízpumpa, az olajszűrő és sok egyéb, kisebb alkatrész is. Ha vezérléscserére viszed a kocsidat, mindenképp győződj meg róla, hogy a szerelő alapos, és a „járulékos” alkatrészekre is figyelmet fordít.
Ha ezt a 3 pontot megjegyzed, már a lényeget tudod a vezérműszíj-cseréről.
Miért beszélünk ennyit erről a karbantartási műveletről?
Bár egyik karbantartási teendő sem elhanyagolandó, a vezérműszíj-cserére azért érdemes kiemelten figyelni, mert az elszakadó szíj akár véglegesen is tönkreteheti a motort.
Tény, hogy csak feltételes módban mondjuk, hogy tönkremehet ilyenkor, ám akkor sem jár sokkal jobban az érintett autótulajdonos, hogyha csak sérül a motor, ugyanis a dugattyúk és szelepek károsodását rettentő körülményes és költséges javítani.
Még ha van is mód rá, hogy egy jó szerelő rendbe tegye a motort, akkor is mélyen a pénztárcába kell nyúlni ahhoz, hogy újra használhatóvá válhasson az autó – hidd el, a rendszeres szíjcsere sokkal olcsóbb és biztonságosabb.
Vezérműszíj-csere a 19. kerületben
Szeretnéd rendben tudni az autódat?
Akkor kérj időpontot a Méta Autószervizbe még ma!
Szerelőink több éves tapasztalattal rendelkeznek és minden autót fogadnak kortól, márkától és típustól függetlenül – még kisteherautóval is érkezhetsz hozzánk.
Nálunk nem kell majd aggódnod amiatt, hogy mennyit kell a végén fizetned, vagy nem tudod, mikorra készül el az autód: számunkra fontos a megfelelő kommunikáció, így mindig előre tájékoztatunk a várható költségekről és szerelési időről.
Jelentkezz be hozzánk telefonon vagy látogass el hozzánk személyesen!
