Mennyiben függ az olajcsere a használat módjától?
Az olajcsere fontosságáról megszámlálhatatlan helyről hallhattál már, felelősségteljes autósként tudhatod, hogy ez egy megkérdőjelezhetetlen tény.
Azonban tisztában vagy azzal is, hogy a használat módja is jelentősen befolyásolhatja az olajcsere időpontját?
Járjunk ennek a kérdésnek a végére most együtt, és aztán döntsd el te magad, itt lehet-e az ideje már egy olajcserének az autódban!
Az olajcsere és az autóhasználat összefüggése
Rengeteg autó szervizkönyvében olvasható, hogy 20-30.000 kilométer megtétele után javasolnak olajcserét.
Ez még érthető is lenne, ám jön a szerelőnk, aki azt mondja, hogy 10-15.000 kilométerenként célszerű lenne megejteni, hogyha jót akarunk az autónknak.
Mi az eltérő vélemény oka: a szervizkönyv megbízhatatlan, vagy a szerelő akar lehúzni az olajcserével?
Az igazság az, hogy valóban nem ajánlott 20-30.000 kilométerig várni az olajcserével, mivel a szervizkönyben lévő adatok átlagos használatra vonatkoznak.
Amennyiben Te csakis városban használod a kocsidat, az már nem számít átlagosnak, ugyanúgy, ahogy az sem, ha csakis autópályán mész vele.
Az olajcsere időpontja szorosan összefügg a használat módjával, olyannyira, hogy gyakorlatilag, ha Te nem állandóan tesztpályán közlekedsz, akkor át kell gondolnod, hogy mikor cserélsz olajat.
A motorolaj és az olajcsere szerepe
A motor egyes alkatrészei működés közben óhatatlanul kopnak, aminek eredményeképpen apró fémrészecskék keletkeznek.
A motorolaj segít megfelelő hőmérsékleten tartani az alkatrészeket, menet közben megelőzi a túlmelegedésüket, továbbá elszállítja az oda nem való égéstermékeket, megakadályozza a szennyeződések lerakódását.
Az olaj dolga az is, hogy a szennyeződések mellett az előbb említett apró fémszemcséket elvezesse, melyek jó esetben az olajtartály alján összegyűlnek, és a csere folyamán eltávolíthatóak a fáradt olajjal együtt.
Miért az a legrosszabb, ha városban közlekedünk?
Azért, mert a hidegindítás megterheli a motort.
A hidegindítás során, amikor az olaj még nem melegedett üzemi hőmérsékletre, több mikroszemcse keletkezik, és ezek hosszútávon felhalmozódva jobban károsítják a motort.
Ilyen esetben indokolt lehet a 10.000 kilométer környéki csere.
Az autópályás használat pontosan ennek az ellentéte, így egy jó minőségű olaj esetén akár 20.000 kilométert is járhatunk két olajcsere között.
Olajcsere
| Olajcsere munkadíj (olaj + olajszűrő cseréje, alkatrész és olaj nélkül) | 13 900 Ft |
|---|---|
| Olajcsere hozott anyaggal (olaj + olajszűrő csere munkadíj) | 19 990 Ft |
| Levegőszűrő csere (munkadíj) | 4 500 Ft |
| Pollenszűrő csere I. kategória (munkadíj) | 3 500 Ft |
| Pollenszűrő csere II. kategória (munkadíj) | 6 500 Ft |
Konzultálj profi autószerelővel az olajcseréről!
Az előbbiekben két szélsőséget emlegettünk a példa érthetőségének kedvéért.
Az olajcsere kérdése azonban összetett dolog, így mindenképp egy profi szerelő útmutatása lesz a mérvadó a Te egyedi esetedben.
Márkafüggetlen autószervizünk csakis a legjobb szakemberekkel működik együtt, akik elkötelezetten dolgoznak annak érdekében, hogy ár-érték arányban kiemelkedő szerviz és javítási munkálatokat végezzenek.
A felelősségteljes autósok tudják, hogy a biztonság a megfelelő szerviznél kezdődik.
Telefonálj bátran, hogyha szeretnél időpontot kérni akár olajcserére, akár egyéb karbantartási munkálatokra!
Szakembereink készséggel válaszolnak majd minden kérdésedre, továbbá nyugodt lehetsz a körültekintő szerelést illetően!
